比上年同期增长50% - 55%

关注。

盘子虽大，质地不错，关注……

基本符合预期。考虑到明年1月份正式开始实施新法案，整车厂会提前安排相应零部件采购，那么4季度的业绩也不会差。考虑到青岛新厂10月份的投产，产能继续释放，相应也会提升营收。这种情况下只有两个因素会影响后面的走势：一个是大盘在外围市场影响下的热情退潮，风险偏好降低，市场整体估值下降； 另外一个就是公司现任高管层对行业新动向的发展应对不足，对国企改革无动作无激情，完全靠内生增长推动。

第3季度，是国三国四交替期、分水岭，是最困难的时期。第4季度担负着国三产品最后倾销的重担，第3季度是威孚产品的底谷成为必然。
今年1-3季度，业绩同比增长依次为：65.4%，51%。42.5%，是逐步递减趋势。第4季度逐渐步入国四时期，因此，第3季度42.5%的业绩同比增长率，应是低谷，第4季度应抬头向上。
我认为，今年、明年，影响业绩的因素，渗透率是第一位，重卡增长情况次之。即不管重卡同比不增是降，威孚都能维持50%以上的同比增长率。

既没低于预期，也没高于预期，股价走势要看大盘脸色

虽然行业不景气，但公司进入收获期。不过股价累计涨幅也不低。可持有。

大趋势，最近几年稳增长。

在季度重卡销量同比下降的情况下，能取得这个业绩是非常不错了。三季度同比40%左右，环比增速继续下降这都是在预料内的。
四季度同比情况目前还无法估计，可能不会比三季度差。从博弈上看，因为明年国四标准的执行，明年一季度的增长是确定性的，而年报和一季报相隔很近，三季报预告这个定时炸弹出来，不一定是坏事，可能反而是可以低吸的最好时间。