首先我们可以查到的两个事实，第一，四季度的政府补贴大约比去年少了1.5亿。第二，15年撼路者是四季度开始铺货，总共5000辆，16年四季度撼路者总销量3400余辆，少了将近1600辆。这是为什么四季度销量增长30%，而营收却只增长24.4%的主要原因（撼路者价格高，而且价格比15年有所降低）。这两个事实是确实可查到数据依据的，但还不足以导致业绩降辅如此大，那么原因肯定的是费用增多导致的，研发投入高峰已过，所以主要是销售费用，算算单第四季度销售投入比15年增加了3亿多（个人偏向于认为有预提的可能，毕竟增幅太高了，且是在以往销售投入已大增的基础上继续大增，可能性较低，也就是利润被调节到17年了），当然到时年报出来配合现金起来看，就能断定是不是调节。不过呢，年报出来的时候也就是一季度报出来的时候了，江铃的业绩增长达100%可能性几乎也是100%，所以有什么好烦恼业绩大幅下滑的呢，投资是面向未来的判断，是对未来会变得更美好的高性价比资产进行下注，17年江铃会很美好

这公司占我7%仓位 我来说一下基本判断 今年就看撼路者销量 渠道翻倍 撼路者月销量上2000 利润就能恢复 长安自主车卖这么多还要亏本 你能指望驭胜什么 全顺和皮卡能保持今年的就不错

第四季度净利大有文章！第四季卖了9.6万辆车（前三季都是6万多辆），收了2.7亿政府补贴，净利才2.2亿（意思是除去政府补贴第四季是亏损的）。  14年与15年第四季都是净利最多之季。什么原因？？？求解

驭胜感觉是亏钱的 卖的多亏的多

竞争激烈，还是铲子票赚钱 $福耀玻璃(SH600660)$

利润掉得好猛