我只看到了三点：一是公司新能源车细分市场的龙头地位；二是公司在新能源零部件的销售增长很大；三是没有直接向特斯拉供货（结合公告上下文 ，那就是有向特斯拉间接供货，而且占比不低）。
明天就是检验成色的时候 ，是妖是虫，拭目以待。