$中国重工(SH601989)$ 至于中国重工为啥扣费非利润亏损这么多，这就是原因，存货跌价准备14亿，可能大家不知道减值是算在扣非利润一次性投资收益不算扣非利润，其实减值也不完全坏事，今年做大亏损，来年就是轻装上阵，周期股不要太在意利润而要在意其资产负债表，良好的资产负债表能让他度过低周期，中国船舶曾经连续亏损两年被st，他现在不还活的好好的，当初沪东重机到中国船舶，也曾经被st，没办法，谁让你选择周期性行业，这个时间点你想盈利很难，三星重工截止到三季度亏损超过7亿美元已经连续亏损6年，真要比他还不算那么糟糕，至少是最不坏的那个，至于有的人说中国船舶没亏损，大家请仔细看看利润表，截止到三季度中国船舶净利润-1.115亿，归母1.629亿，少数股东-2.745亿，三季度中国重工是-1.139亿，归母-1.112亿，少数股东-172.7万，中国船舶实际上是通过做大亏损子公司来实现盈利的，本身就是财务游戏，毕竟中国船舶2020年完成资产整合，第二名亏损太难看，所以只能用这招做盈利，没办法2020年造船业就是那么不景气，亏损太正常了，不然也不会股价成这样，不过现在已经到了周期性底部，至于什么时候好转，这需要时间

怎么说，不计提减值，实际上是盈利12亿的对吧？

轻装上阵，今年雄起！