长安逸动PLUS获中国汽研低风阻车型认证 风阻系数0.27Cd达同级轿车领先水平

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本报记者 龚梦泽 汽车空气动力学是决定汽车造型设计、风噪性能、燃油经济性、高速行驶稳定性的关键指标,其中汽车风阻系数大小则是作为汽车空气动力学性能的重要评价指标之一。据《证券日报》记者了解,目前行业内主流燃油轿车的风阻系数大... 网页链接