摩根士丹利在其研究报告指，即使红海冲突持续，集装箱货运业仍需最少两至三年才可以消化供应过剩情况，预料行业将有个长期而痛苦的下行周期，形容漫长寒冬即将到来。该行将中远海控（601919）A/H股及东方海外的评级降至“减持”；亦将中远海... 网页链接