不可能，绝对不可能！一季度不亏二季度亏

哈哈，在我的预期80-100范围内
$中远海控(SH601919)$

一季度不亏，二季度亏，2023年不亏，2060年肯定亏，海控怎么可以不亏，明天跌5个点。

市场可以继续假装没看见 而我会继续坚守自己的投资信仰$中远海控(SH601919)$

下个季度亏损，再不亏就下下个季度。

事实证明海控没有藏利润，都被吞了。比我预估的60.1919亿好

外贸这么差，一年还能有200亿的利润，生意稍微好点的话那业绩不得刚刚的

现金价值都tm不算了 周期低点能不能给个年化10pe？分红后 a股年化5pe h股年化3pe
？？？？？？
$中远海控(SH601919)$

业绩超预期：2023 年第一季度实现息税前利润约为人民币105.25
亿元，2023年第一季度实现净利润约为人民币83.77亿元！
说句实在话：在国际经济不景气加上传统淡季，这业绩很好！有的人预期一季度亏损，许多人预期50亿。市值2千亿的公司，平常能有200亿以上利润，低于10倍PE，赚钱能力优秀。（一季度交了21多亿息税）
$中远海控(SH601919)$

经下面哥俩纠正，按少数股东权益推一下，这么说东方海外一季利润有30-35亿左右。还好。

周期低谷没亏损，年利润还有200-300亿，市值参考神华便是，要知道牧原在周期高点也就赚了200多亿，市值拱到5000亿，亏损依然还有2700亿$中远海控(SH601919)$ $牧原股份(SZ002714)$ $中国神华(SH601088)$

有了这个基本信息，后面的业绩判断就简单多了，至少不再是盲盒了！
这个利润数字已经超出我的预期（50亿），对于23年的分红，盲猜全年利润，基本上已经可以满足九毛钱的最低心理下限。
对于现在的股价市场属于低估的，或者说没有看到公司的价值那部分。
持有吃分红的小股东，这是再好不过的事情了，等到市场重新看待公司的业绩价值，那就是奖赏前期持有逻辑的必然结果了。

$中远海控(SH601919)$ 

最后一个利空落地，戈多终于到来！
明天大概率低开，挥手目送最后一批盯着同比环比字样的伪价投离船。
SCFI企稳，CCFI止跌，爆舱声此起彼伏，各航线涨价蓄势待发，二季度注定环比增长。
最差的一个季度居然还没亏损，明天开始重启增持动作，困境反转概念成立，等待阿尔法修复，等待戴维斯双击。
再给我一个低开满仓的机会。
大国船队，宁静致远，星辰大海。

已经很满意了，海控加油！

别急，总有人要嘲笑你下个季度一定亏损的