这个是批发销量。

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你看到的是批发销量，这是终端销量。

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你看看GS4的 销量吧

看广汽集团的公众号，广汽传祺2019年1月终端零售量为5.59万，开始主动去库存。

随便说几句，销量数据是批发数据，广汽集团明显在平滑销量数据。2017年11月、12月广汽传祺销量在4.3万辆左右，2018年1月突然增加到6.1万辆，有压库存的嫌疑；2018年11月广汽丰田销量6.06万辆，12月就变成4.2万辆，然后2019年1月销量突然增加到8万辆，明显是广汽丰田把2018年12月份的销量挪到了2019年1月份，估计广汽丰田每个月实际终端销量还是在6万辆左右。
广汽传祺2019年1月份销量3.4万辆，同比下降44.6%，我觉得很大可能是广汽传祺在主动去库存，实际终端销量未必有这么差。我跟踪的广汽传祺30天订单数据，1月份和12月份相比是差不多的，GS4的订单数据在下滑，但GS5和GM6的订单数据在增加。
广汽本田的批发销量同比只增长1.6%，但实际终端销量达到75792辆，同比增长7%。
$广汽集团(02238)$

不太好 自主降幅太大了

自主品牌业绩不稳，新能源汽车谋划滞后。宽心的是，成本控制好，合资不错！

去年同期挖的坑，今年填