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$赛力斯(SH601127)$ 某车企发了一堆公告和小作文，就是不见落地，估计某些条款还在博弈。
结果赛力斯第一个公告，明确要入股引望。
为啥？因为赛力斯是最配合华为的，不管是产品还是战略。
毫无疑问的的是，赛力斯将是占股最多的！理由如下：
1. 赛力斯在华为车BU最困难的时候也没有放弃。
2. 赛力斯是让华为车BU迅速扭亏为盈的最大功臣，没有之一。
3. 赛力斯是华为车BU最大的客户。
4. 赛力斯背后是重庆国资委，赛力斯股份占少了，重庆第一个不答应。
所以，不管是从商业逻辑，还是从论功行赏，还是从国资背景考量，
赛力斯必将是占股最多的那个！
至于其他车企，某车企能跟赛力斯股份占比一样多都算运气不错了。
预计赛力斯会以子公司凤凰智创的专利技术入股，赛力斯股份再出点现金，完成入股引望。
在其他车企还在纠结条款的时候，赛力斯率先打破僵局表态入股并迅速发公告实锤，
说明了赛力斯在入股方面，也要给其他车企打个样。
不但产品打样，连入股车BU也要打样。
赛力斯就是华为车BU的妥妥的样板房。
这个核心逻辑，历史已经证明了，未来也不会变
小康股份这是惹上无赖了吗？刚刚薅了赛力斯25亿，软件技术使用费到底要多少一头雾水，这又要求投钱？菊花缺钱？赛力斯钱花不完？88.27%的负债率还能提高吗？$赛力斯(SH601127)$
【中信汽车】赛力斯：拟入股引望（华为车BU），进展超预期
事项：7月28日公司发布公告称在引望与相关方前期工作进展的基础上，公司启动与引望及其股东协商加入对引望的投资，共同支持引望成为世界一流的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者，并成为服务汽车产业的开放平台。具体投资额、交易方式、交易价格等条款需以双方签订的最终交易文件为准。若本次交易完成，引望将成为公司参股子公司，公司合并报表范围不会发生变化
对此我们认为：
1、进展超预期：公司在23年11月底，长安公告和华为合作计划后表示已经收到入股车BU的邀请，当前时点是第二家发布入股车BU计划公告的公司，且在长安8月31日初步方案落地前启动相关投资计划，进展超预期
2、车BU第一大客户有望正式成为股东，强强联合加深合作：我们测算24H1问界占华为车BU核心客户（问界、智界、阿维塔、极狐等）总销量的80%以上，商务上充分合作之外，本次合作将在股权上继续深度绑定，且有望享受车BU估值增厚带来的投资收益
$赛力斯(SH601127)$ 大家不要激动啊，公告里说了，本次投资不构成重组上市，重组上市的标准之一就是对外投资的交易金额超过最近一个年度经审计的净资产，所以赛力斯对引望公司的投资额不超过2023年净资产114亿，如果车BU估值2000亿，最多不到6个点的股权比例。
1、好事。
2、涨。
$赛力斯(SH601127)$ 大家不要激动啊，公告里说了，本次投资不构成重组上市，重组上市的标准之一就是对外投资的交易金额超过最近一个年度经审计的净资产，所以赛力斯对引望公司的投资额不超过2023年净资产114亿，如果车BU估值2000亿，最多不到6个点的股权比例。
利好长安汽车啊，车bu落地在即$长安汽车(SZ000625)$
终于来了，悬念是是否和长安一样是第一轮。 我估计不是，毕竟长安公告的那么早。 还有就是希望估值能和长安拉平，比如长安按照引望1000亿市值入股，赛力斯如果按照1200亿入股，就不合适了
小康股份这是惹上无赖了吗？刚刚薅了赛力斯25亿，软件技术使用费到底要多少一头雾水，这又要求投钱？菊花缺钱？赛力斯钱花不完？88.27%的负债率还能提高吗？$赛力斯(SH601127)$
$赛力斯(SH601127)$ 某车企发了一堆公告和小作文，就是不见落地，估计某些条款还在博弈。
结果赛力斯第一个公告，明确要入股引望。
为啥？因为赛力斯是最配合华为的，不管是产品还是战略。
毫无疑问的的是，赛力斯将是占股最多的！理由如下：
1. 赛力斯在华为车BU最困难的时候也没有放弃。
2. 赛力斯是让华为车BU迅速扭亏为盈的最大功臣，没有之一。
3. 赛力斯是华为车BU最大的客户。
4. 赛力斯背后是重庆国资委，赛力斯股份占少了，重庆第一个不答应。
所以，不管是从商业逻辑，还是从论功行赏，还是从国资背景考量，
赛力斯必将是占股最多的那个！
至于其他车企，某车企能跟赛力斯股份占比一样多都算运气不错了。
预计赛力斯会以子公司凤凰智创的专利技术入股，赛力斯股份再出点现金，完成入股引望。
在其他车企还在纠结条款的时候，赛力斯率先打破僵局表态入股并迅速发公告实锤，
说明了赛力斯在入股方面，也要给其他车企打个样。
不但产品打样，连入股车BU也要打样。
赛力斯就是华为车BU的妥妥的样板房。
这个核心逻辑，历史已经证明了，未来也不会变
$赛力斯(SH601127)$
恭喜赛力斯，大嘴醒了
没有忘记谁是是车bu盈利的大哥
希望赛力斯在引望的占比必须体现问界在智选的地位。