赛力斯一季度扭亏背后:严重车祸致问界M7安全性再遭质疑 重营销轻研发品牌或被重新审视

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专题:新浪财经上市公司研究院 热点栏目自选股数据中心行情中心资金流向模拟交易客户端 出品:新浪财经上市公司研究院 作者:昊 4月29日晚,赛力斯发布年报和一季报。 2023年,赛力斯实现营业收入358.42亿元,同... 网页链接

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一边说“需等待交警部门调查结果”,一边急匆匆下结论,黑华为的小黑子无处不在!

04-30 22:05

胡说八道的文章

05-04 20:54

宣传销售打华为牌,实际上部分产品才用了华为技术。实际上等于,其他产品,是搭顺风车啊,是在占华为便宜。
出事儿的车,就是这样的,不仅没有华为智能座舱,而且博世也不舍得用,用第三方方案,也是叫问届7,借光华为。
华为早晚被拖累死。

比亚迪蔚小理特斯拉都死过人,一年汽车事故死6万人,华为树大招风,被人借题发挥上纲上线添油加醋煽风点火拱火带节奏了,后面没有商战推手我是不信的

05-01 09:12

看下会不会被删?任何问题都不敢直面。我真没想到博世都不是。

新浪财经也被充值了?

鄙视无良小编带节奏。

04-30 19:41

建国以来第一次车祸,必须严惩!