Q2:七八月份受到南京疫情扩散的影响，旺季虽然短暂，但给了一个非常好的窗口观察期。 我们看到七月的全月数据还是非常强的，即使有七月下旬南京的影响。请公司介绍一下三季 度以来的经营情况，和对于未来九、十月份和四季度的展望。
7 月前三周还是非常好的，第四周也不错，因为第四周刚开始只是对南京的影响，公司 在南京的航班不多。公司前三周客座率都在 92%以上，这基本上和疫情前的七月份前三周的 数据打平，第四周客座率还有 91%以上。票价的话，票价第三周和第四周都超过了 2019 年 同期的水平，所以整个情况来看，需求还在，旺季在没有疫情的影响下，内循环的需求是非 常大的。虽然航线结构有很大的变化，原来 40%左右是国际，现在反过来 98%都在国内。但 是不管是航线质量还是数量，都是可以的，足以支撑航司复苏。7 月下旬疫情来的比较突然 且时间较长，所以八月份情整体情况是不太好的。刚才提到利用率是 7h 左右，平均客座率 大概也在 80%左右，是远远低于八月历史水平。
九月份因为疫情和开学，所以九月中上旬的情况可能会延续八月的趋势。如果疫情恢复 的比较好，九月下旬到中秋节档期可能看到量和价的上升。如果形势稳定，也许会看到像今 年五一这样一个小长假的质和量的快速恢复。所以我们目前对九月中秋和十一还比较乐观。
对四季度的展望，如果疫情按比较稳定的情况发展，可能会看到业务量和利用率的恢复， 利用率恢复到十小时以上是有可能的，客座率也能在 85%以上。$春秋航空(SH601021)$

踏实放心

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