一个汽车配件服务商，20左右的PE，不见得很便宜，这是个中性的消息。号称500亿的营收，10亿级别的净利，也是个苦逼行业。

周五就是加仓机会，日线低九，事实证明资管很蠢，选择在大盘底背离结构处清仓，大资金除了资金优势，有个毛的水平？

基本在预期内。没有幺蛾子已经是万幸！希望2019年均胜继续做大做强！老王加油！

事实证明资管抛售就是市场大散户。

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好！

现在要关心的是营业收入，三季度是394亿，年报是538亿说明在整个汽车大环境不景气情况下营收还是有所增长的。毛利率随着整合的推进会有所改善的。还有个研发退税和回购股份（每股收益不算在内）可能还会增强净利润

2018年做的这么好看，而且这么急不可耐滴护着，2019年咋办？

还有很大的提升空间，老王，继续努力！