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一季度预测中值1.63亿元，每股收益0.724元，是历史上最好的一季度，业绩超预期。20年四季度扣非后净利润1.41亿元，21年一季度扣非后净利润预计中值约1.5亿元，扣非净利环比加速，非常给力。展望二季度，国家大力发展新能源产业＂车、风、光、储能＂今后3-5年将有大的发展，随着东孚工厂的持续扩产和新产线陆续达产，业绩有望加速释放，中报业绩有望增长50％以上@冯豪bdv
这份一季报预报还是很重要的，与公司而言是新增长趋势（天花板洞开+提速）的确立，与市场来说，将是对法拉电子再认知、再定价进程的开始；之前给出的四季度业绩多少有些意外，单季毛利率环比继续攀升+销售费用同比下降vs营收增速环比降速+存货增加，总感觉哪里不对，产能不足vs人为调节（股权激励做低基数？）？不过已经不重要了，大趋势下，高增长只是早点、晚点罢了，且一旦确立，随着新能源车业务营收占比快速提升，该业务对整体营收拉动的作用将越来越显著，通俗讲：后劲更足；至于估值，如之前所言，从业务角度，新能源打开天花板，技术、成本双壁垒寡头般的存在，从财务角度，高ROE、现金流充沛、基本无有息负债，未来5到10年，CAGR35%+，高确定性高成长，妥妥的核心资产，按现有市场估值体系，其动态估值中枢应不低于50倍pe，21年8亿可展望净利润，好戏或刚开场$法拉电子(SH600563)$
如果取中值，扣非1.4亿，那么按照正常法拉全年扣非最低也要达到6亿左右，21年25%增速以上，应该是法拉最高业绩增速了。21年翻倍可期。
按公司一贯保守的风格，基本上会实现上限的利润，也即1.7个亿以上。从公司以往的季度业绩看，一季度基本上是全年最低值，所以2021年8个亿以上的利润是确定的，甚至9亿之上也可以畅想一下。
非常景气的赛道，不想白酒，已经开始下山了：茅台余晖：但斌总，这是牛下山，不是牛喝水！
果然，业绩加速来了
啥时候能再买回来