汽车保有量增加，这是增长的最大逻辑。且地处中国经济最发达地区。这个股错过，有些可惜。

全年净利44亿，扣非净利增长接近22%；分红24亿。这么看着也不像是价值股，这是成长股。

高速公路股这么多长短期借款是为何啊？$粤高速A(SZ000429)$ $宁沪高速(SH600377)$

摘录：
1、因维持当前业务并完成在建投资项目集团所需的资金需求 本集团预计 2024 年投资计划总计约 13,860,233 千元，较 2023 年实际支出 2,740,833 千元增 加 11,119,400 千元。2024 年度投资计划主要包括： 投资项目名称 金额（人民币元） 龙潭大桥及北接线项目 2,500,000,000 锡宜高速南段扩建项目 1,150,000,000 锡太高速公路建设投资项目 7,800,000,000 苏锡常南部高速公司收购首期款 2,080,260,000 云杉清能光伏电站项目投资 39,180,000 服务区与收费站改扩建 1,180,000 三大系统及信息化建设项目 114,226,000 集团其他资本支出 175,387,000 合计 13,860,233,000 本集团将在充分利用自有资金的基础上，根据资本市场情况，适时调整融资策略，进一步优 化债务结构，降低资金成本，以满足集团经营、发展需要。同时积极探索多种融资方式，为集团 发展提供有效的资金支撑，也为集团未来布局提前谋划。截至报告期末，本集团已与银行签署授 信合同但尚未使用，授信期限在一年以上的借款额度不低于人民币 100 亿元；并计划申请注册人 民币 50 亿元公司债额度，以及将在 2024 年注册（1）两批发行规模不超过人民币 40 亿元的超短 期融资券，合计不超过人民币 80 亿元；及（2）规模不超过人民币 40 亿元的中期票据。融资额度 将足够支撑集团资本开支、债务滚动和业务发展。如有特殊情况需要其他资金支出的，本集团将 根据支出规模和实际现金流情况调整融资计划。
（如此扩张性的资本支出，实在是不知道说啥好！何去何从。。。）
2、每 10 股派息数（元）（含税） 4.70元。占合并报表中归属于上市公司普通股股东的净 利润的比率（%） 53.65%。
（实在是大跌眼界，才加1分钱。。。。，如此扩张之下想提高分红实在是太难了。）
3、三是积极筹备沪宁高速公路江苏段改扩建项目。报告期内，公 司开展沪宁高速公路江苏段扩容前期研究工作，编制规划方案。沪宁高速扩建有助于提升国家通 道通行能力和服务水平，助力苏南五市都市圈集聚发展
（既是好事，收费将得到延长。但又是一大笔巨大开支。。。。）
总的来说高速公路的生意模式，远远没有水电之类的好，需要不断加大投入。一旦经营现金流用来再投资，股东利益将很难得到足够的重视。
$宁沪高速(SH600377)$ $江苏宁沪高速公路(00177)$

稳，每次分红不比前一年少的大A也只有你一个了