扣非加上可转债～山东高速其实真实的市盈率是15倍！对外投资手续一般般说明人才不行或有利益输送的可能～高速原材料上涨实际支出会远远超出预算的～外加高速没有提价权！真实的净资产收益率可能也就是5%左右吧！这是伪价值投资
对了还有母公司的高铁落地竞争！

对于高速，估计都没有人关心，我没有仔细看，估计是调整会计准则导致的

为什么四季度利润是负的？营收22亿，扣了那报废处置的，也不止这些吧？

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