希望还能越来越好，加油！

上汽的巅峰时刻是帕萨特月销两万四千辆的时候。就这一个型号，是如今某如日中天的新能源汽车品牌所有型号加起来的月销量乘以五。
希望上汽好好反省一下上汽大众在所有看不见的地方减配降低成本。群众的眼镜是雪亮的。帕萨特作为标杆走量车型，钢材理应用最好的。 希望几大品牌全面革新产品，推出几个最有竞争力的标杆核心产品，和BMW3 model3这些重量产品同场竞技。最终在2021年底上汽奥迪上市时候，把公司的全球销量和品牌影响力提升到一个新高度。

全年同比还是下降10%左右，利润估计还要下降20-30% 可股价可比去年还高。

大众还没完全走出低谷，不过应该是有韧劲的，之前的通用就是这样，现在也出坑了，所以，只要上汽自己认真做好产品，问题就不大

大众销量环比跌2万 同比跌1.35万 幅度不小 看周一盘面解读

本月也不多

下降这么多

这意思是今年还有望转正？

销量也不怎么样

销量根本不是最主要的因素，关键在于上汽在新能源领域是否有竞争力，躺赚的好日子到头了，以后还真不好说