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新能源退坡政策多少还是有些影响的
一季度产销萎靡已经是市场共识了，不过一季度在全年产销占比并不高。最近股价有所起色是在预期新能源客车市场的好转。
仅仅看一二月销量下降就认为今年肯定销售不行的是十足的短期投资行为，短暂的销售下降不能代表不行了
政府喜欢某个行业，则以权力补贴砸钱扶持，干扰市场；最终市场的秩序被搞乱！看来宇通客车在政府的指挥棒下，也在所难逃！即使汤总也认为客车行业没有前途，去炒股，去投资所谓的健康产业……
另外一个月原因是春节前发布了第一批新能源车目录，春节后谈判电池价格，1-2月份数据不具代表性，3月份车企开始生产，电池企业去库存，3-4月份数据拐点向上，二季度40%以上的增速。全年维持65-70万辆的预期。