他们负责口嗨,我们负责收躺赚=(1+高股息率)^ n X (1+低估估值修复空间) X (1+成长率)^n
三年前上海机场的市值一度超越了中国海洋石油H,现在中海油一个季度赚397亿,股价大涨只能遭人嫉妒恨……
有人说现在高股息率报团跟前几年的报团一样,我的疑问是哪里一样?几年前的赛道的股价跌了三分之二股息率不到1%,今天的优质高股息股价要是跌一半那是10%以上的亚太最高股息率的大公司,哪里一样?而且还持续有效益成长$上海机场(SH600009)$ $中国海洋石油(00883)$
牛皮,我被打脸了,啪啪响,这性价比,大家都在抢
谁说市场没钱?半年赚七八亿,第二天老铁们直接拉市值16个亿以上,800*102.25%,50倍市盈率跟2020年2000元的茅台一个估值,牛皮,佩服
取中值,7.9亿。一季度3.86亿,二季度4.04亿,环比几乎没增长。2019年中期,净利润是27亿,客流已经基本恢复到2019年了,利润连30%都没恢复到。
按客流投资机场,很可能要走眼的。
标题太吓人了“上海机场:预计上半年净利润大增435.87%~556.63%”,点进去一看,市值跌了三分之二还有800亿,净利润上半年7.1-8.7倍,嗯,好的,明白了,估值哪得多少呀?股息率多少呀?
三年前上海机场的市值一度超越了中国海洋石油H,现在中海油一个季度赚397亿,股价大涨只能遭人嫉妒恨……
有人说现在高股息率报团跟前几年的报团一样,我的疑问是哪里一样?几年前的赛道的股价跌了三分之二股息率不到1%,今天的优质高股息股价要是跌一半那是10%以上的亚太最高股息率的大公司,哪里一样?而且还持续有效益成长$上海机场(SH600009)$ $中国海洋石油(00883)$
取中值,7.9亿。一季度3.86亿,二季度4.04亿,环比几乎没增长。2019年中期,净利润是27亿,客流已经基本恢复到2019年了,利润连30%都没恢复到。
按客流投资机场,很可能要走眼的。
2019年销售收入109亿,23年销售收入110亿,已经超过19年销售收入,可是扣非净利润只有19年的20%,这样的股票现在买入,有什么理由呢?
平推的话市盈率还有50倍,嘿嘿,还是太贵
把分红提高到60%还差不多,业绩不行。
买它何必不买00696
上海机场
就算10亿吧上半年$上海机场(SH600009)$
等美国降息,人员和贸易的流动性应该会加速提升吧? 上海机场业绩增速估计也会更高
完蛋了,还得腰斩