估值1660亿,广汽新“救星”豪言要超蔚小理

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蔚小理等新造车企业可以“烧钱”,对研发人才、资本更具吸引力,还能以较低的营收规模获得数倍于传统车企的市值,让一众车企愤愤不平。于是,一场将旗下新能源业务拆分成“新造车”单独融资上市的赛跑,在上汽、长安、东... 网页链接