本报记者 王潇雨 上海报道 如果想要成为中国的联邦快递、DHL，显然不能只满足于将自己的标识印在厢式货车上，最早意识到这个问题的顺丰速运集团（下称顺丰）用了6年时间建立起一个强大的自有航空货运网络。而顺丰的挑战者们则裹... 网页链接