波音的堕落:用管理沃尔玛方式造飞机,迟早要出问题

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(图源:IC Photo) 吴晨/文 2018到2019年的两次空难事故,曾把波音推向了风口浪尖。两次事故都涉及刚刚服役不久的波音737MAX最新机型。而其后对737MAX事故的调查结果也很清楚,直接原因是人为设计问题,背后深层次的原因却是波音整体的文... 网页链接

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2022-03-24 07:13

我觉得波音在管理过程中碰到的实际问题你不可能知道,所以你根本没有能力对波音的决策做出指点!你为什么会写出这么一篇文章,我个人认为是无知和狂妄

2022-03-24 11:11

评论里好多脑子进水的,这篇文章不是自媒体写的,是摘录彭博社记者写的书的内容,文中说得很清楚

2022-03-24 09:21

作者应该向上面发出呼吁,建议空军专机师的所有737专机全部淘汰,换成自己的C919

2022-03-24 20:00

波音再烂,总统敢坐

2022-03-24 09:44

借钱分红,掏空公司,然后政府买单

2022-03-24 08:48

从经济学上来说,当一个产品的生产链足够长的话,必然要断落再生。汽车是这样,软件是这样,飞机也是这样,所有的商品都是这样。因为靠一个管理层,不可能的都管过来,层级越多,效率越低。外包是必然的,不外包,问题更大。

2022-03-24 08:27

和這次空難有什麼關係?

2022-03-24 09:25

都已经出问题了

2022-03-24 08:36

自媒体改拿牌照了,

2022-03-24 08:32

吴晨:我是谁 我从哪来