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分析的挺对。
支持美股这三四年的牛市，部分公司大涨更多就是低利率加借钱回购分红支持起来的。
所以即使美股大跌，还得好好寻找那些现金流充沛，品牌护城河强，受疫情跟油价影响弱，价格合理的卓越公司去买入，切不可觉得股价低跌的多就觉得有利可图！
737事件发生后相当长时间內，波音股价波澜不惊，稳步前行。美国人表现出超级傲慢与自负！到今天，波音终于显示出洪水决坝的威力！
美国还有多少个波恩？
美国股市怎么维稳？怎么继续吸引全球资金充当接盘侠？！巴老爷子、桥水们早已对屡创新高的美股心惊不已，只有城外的飞蛾们，经不住诱惑扑入干柴堆里取暖！
原来成熟市场都这么玩啊
美股这些把净资产搞到负数的公司，总有几个要被自己的骚操作骚死。
放心，让航空公司倒闭也绝不会让波音倒闭
波音这个企业还会存在。
但是，如果现在现金流断裂，就要被迫进行重组，那么现有股东的权益可能被稀释得非常厉害。
我还是举那个例子$通用汽车(GM)$
引用的名言不是马克吐温说的，是狄更斯《双城记》里的
写的好，利率过低是一切根源，借出的人没有好处只有风险，纯sb活
破产? 美国卖不卖? 兔子出一千亿美金买。行就给句话。
个人觉得波音的技术水平，领先空客很多。两家公司已经垄断了客机市场。波音会挺过去的。如果波音得技术可以卖给中国，市值乘三倍。政府都会买的。