没想到铁路通讯业务今年还能回暖，看来今年基建投资力度还可以，缅甸内战居然也不影响托管的电站，而且居然还增加了一个毛利率低一点、但盈利能力依然很好的新燃气发电电站的托管，可能缅甸仰光的治安稳定总体没问题吧。更没想到的是：2023-3-15中央汇金居然还会增持中国智能交通……
这种被视作仙股的公司，很难有新资金进入来炒作，公司又不分红回购……只有牛市或许有接盘侠进入……

上 半 年，鐵 路 分 部 確 認 收 益 為 人 民 幣210,800,000元，較 去 年 同 期 增 加 人 民 幣80,900,000元，增 長62.3%。該 分 部 已 簽 訂 新 合 約 為 人 民 幣 229,900,000元，較 去 年 同 期 增 加 人 民 幣128,100,000元;而 截 至 本 期 末 未 完 工 合 約 為 人 民 幣 592,200,000 元，較 上 年 末 減 少 人 民 幣 2,800,000 元。收 益 增 加 主 要 是 由 於 過 去 三 年 新 冠 疫 情 對 鐵 路 通 信 市 場 影 響 較 大，上 半 年 國 內 生 產 生 活 秩 序 逐 漸 從 疫 情 中 恢 復，二 零 二 三 年 以 來，全 國 鐵 路 固 定 資 產 投 資 穩 步 增 長，本 集 團 抓 住 機 遇，中 標 多 個 高 鐵 項 目，另 外 全 國 鐵 路 在 建 項 目 交 付 進 度 也 恢 復 正 常，進 而 上 半 年 收 益 較 去 年 同 期 增 長62.3%。

本集團已簽訂新合約金額為人民幣357,100,000元(1)，而去年同期已簽 訂 新 合 約 金 額 為 人 民 幣 215,800,000 元，比 去 年 同 期 增 加 65.5%。
• 實現收益為人民幣346,100,000元，而去年同期收益為人民幣 243,600,000 元，比 去 年 同 期 增 加 42.1%。