航运业持续低迷8年 海运年会抱团取暖 “目前全球干散货运力过剩率达30%以上，集装箱运力过剩达25%，油轮运力过剩达20%。今年初BDI和CCFI双双跌至历史新低，BDI只有290点，CCFI也只有 632点。”中远海运集团董事长... 网页链接