上半年利润才9-10亿美元左右。运载力下降3.4%和0.7%是什么鬼？退租居然比新船还多？欧线箱量少的不合理啊。

退租的，海狗租了？

今年一季同比运载力增2.2%，二季降3.4%，而已知去年是一路退租的，只能说明今年二季因为上大船，又猛退租了一批，而且退的比大船还多。

谣传吧，一季度亚欧箱量集运降10%多，集团降9%多，东方降7.5%。哪看出转租了？
再说关联交易岂会不披露。

这就是海狗一贯的猫腻，增持和回购的任务没完成，怎么能让股价走入正常轨迹呢？

上半年利润才9-10亿美元左右。运载力下降3.4%和0.7%是什么鬼？退租居然比新船还多？欧线箱量少的不合理啊。

退租的，海狗租了？

怪不得走的很烂，运价涨那么多它干嘛去了，不过往好的地方想……去年上半年每股分了6.7港币，今天上半年是不是也能分个7元，下半年应该比上半年赚的多了，下半年还有机会分13元以上

怪不得股价炸了

新船租给海控了

其实感觉没那么差，去年上半年利润 11 亿多，那今年少说 12 亿美元了吧？下半年 18 亿，一年 30 亿美元利润，这股价 3 倍 pe 出头便宜到家了

我去，这是雷了啊

反正都这个价格了，等等一个月后的半年报吧

H股一代股王东方海外要在敏子时代缓缓落幕了。

截至2024年6月30日止第2季度之總收入較去年同期增加14.4%，報22.65億美元。
總載貨 量上升0.9%，運載力下降3.4%。整體運載率較2023年同期上升3.6%，每個標準箱之整體 平均收入較去年第2季度增加13.4%。
这业绩，真的很差了