2024年開年以來，紅海局勢的變化依然是影響著集裝箱航運市場走勢的主要因素之一。由於紅海緊張局勢未能緩解，各家船公司在短期內不得不繼續維持繞行好望角的航線網絡佈局，加上中國春節前傳統旺季的因素，促成了運價進一步攀升。但目前的供應鏈緊張與2020-2022年間疫情造成的需求激增、供給不足及供應鏈眾多環節受阻不同，主要是因紅海局勢突發引起被迫改道導致航線延長造成的。很難預期未來趨勢如何變化，但很明顯的是，如果出現任何打破現狀的重大突發情況，都可能會對航運市場產生衝擊，其效應直到恢復原有平衡或找到新常態後才能完全體現。