为什么都说利息资本化呢?投产后不是应该叫成本化吗?资本化在建设期，按经营期摊销?

亏4亿多不是利息资本化的问题，是经营权无形资产摊销的问题，原来路费收入估计过高，摊销比例过高，所以公司调整了今年摊销比例，将会少摊销4000多万元，要是路费收入保持现在的增长速度，个人认为遂广遂西亏损会减少约一半。

去年路费收入增长也不错，一季度盈利就增长42%，近每股0.13元，后面路费收入也在增长，三季度更首次超过10亿元，但二、三季度盈利只有每股9分和8分，四季度更是亏损扩大，所以即便路费四月增长大也不说明什么，只不过PB实在太低，还有4厘多利息派，也没大跌风险。

打鸡血了吗

两条新高速开始爬坡了，希望今年遂广遂西能扭亏

为什么增幅这么大