嗨嘎嘎夜 的讨论

你仔细想想未来的换电模式。亏损伴随着汽车的保有量增长。等到10万辆的时候，30万辆的时候需要多少换电小哥换电站

如果蔚来真能有30万辆的那一天，毛利率肯定转正了，换电站的亏损平摊下来其实没多少。
3万辆到30万辆，换电站都不需要增加一倍。
你想啊，什么时候最需要换电？跑长途啊。最重要的几条高速，蔚来已经布局了。但用纯电车跑长途也不多，现在高速服务区的换电站，平时不忙的。
哪里的换电站忙呢？市区的。市区真有必要换电吗？市区的换电站还经常没电换，谁在换？羊毛党。
那为啥蔚来要把换电站放市区呢？一是培养用户习惯，也是采集数据。二是每个换电站都是蔚来的活广告。
如果蔚来能有30万的一天，也只需要在重要高速公路服务站增加换电站就可以了。市区，让羊毛党自己去抢吧。

最关键的，依旧是蔚来能不能活到30万的那一天。

另外，当初的发布会，号称换电站是全自动的，现在却是要换电小哥，不知以后转那么样。

借的钱反正不是吉利自己掏。
当然前提是李斌得出局。

吉利不蠢，银行借的钱给败家子

一个能从银行借钱，一个擅长烧钱，哪里不互补了？