船舶加仓约110万股，重工加仓约1000万股，动力加仓约120万股，防务加仓约48万股。
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至于为什么，俺不知道。盲猜一下，1、有所谓利空消息，出不了货![[笑哭]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_34_laughcry.png?v=1 "[笑哭]"){kind=small}
，被迫买入吸引跟风。2、估计卖按成买了![[捂脸]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_33_face.png?v=1 "[捂脸]"){kind=small}
。您信与不信，俺都不负责
。船舶加仓约110万股，重工加仓约1000万股，动力加仓约120万股，防务加仓约48万股。
至于为什么，俺不知道。盲猜一下，1、有所谓利空消息，出不了货，被迫买入吸引跟风。2、估计卖按成买了。您信与不信，俺都不负责
。作者：理智的致富偷袭者
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船舶加仓约110万股，重工加仓约1000万股，动力加仓约120万股，防务加仓约48万股。
至于为什么，俺不知道。盲猜一下，1、有所谓利空消息，出不了货，被迫买入吸引跟风。2、估计卖按成买了。您信与不信，俺都不负责
。引用：
2024-03-24 18:00不懂就问，中国船舶外资连续砸了七天连续减仓，为何周五大盘下跌了，又大幅加仓，想不通啊，12号大幅下跌时外资大幅加仓，下跌后要反弹了，又砸盘不让上涨，大盘下跌了，又加仓不让跌，云里雾里的，看不明白，难道是托股价为了再出货吗？盼各位股友解惑，不胜感激。
$中国船舶(SH600150)$ $中...