涨得再好也不敢碰，万一他又跑路了呢

投资还是让贾氏走开

此前，被乐视拖欠款项的很多供应商曾经轮流驻扎在乐视大厦大堂，希望以此能够换来早些得到货款。但事实上，这种举动也是无济于事，失望的供应商们最终只能回家。其中有供应商告诉北青报记者，其实现在即便乐视还了钱，对于自己也只不过是杯水车薪了。因为很多被拖欠货款的供应商已经因为资金链断裂而破产倒闭，即便现在如数拿回欠款也已经没法东山再起。乐视控股对于乐视网的欠款其实也是一样，这两年来乐视的业务几乎已经停滞，即便真的这60多亿元欠款能够如数归还，对于乐视网也不过就是一次大剂量的输血，无论是业务还是商誉，乐视网失去的这两年都已经无法挽回。

而更为关键的是，贾跃亭现在还有哪些资产？从上周恒大对贾跃亭的新能源汽车项目法拉第未来的大动作来看，贾跃亭已经不再是法拉第未来的大股东，而在中国业务中，其更是不在高管之中。对此有乐视网内部人私下向北青报记者表示，贾跃亭“又完成了第二次套现！”

对于一再承诺“负责到底”的贾跃亭，曾经有被拖欠货款的供应商说，“他用的是一种与其他老板不同的跑路方法。”

就是一圈人坐在一起商量怎么还钱，最后对了半天账，发现多了十几个亿的债务没有人负担，一拍脑袋：反正老贾也欠了几十亿了，不差这十几亿，都让他背了吧！！！老贾也是债多了不愁啊

兜底，也得看他钱从哪里来，我看是为了打开法拉第的销量而做的被动承诺

贾跃亭造车钱都没有，哪有钱偿债？贾跃亭车能量产吗？就算造出来，谁敢买?（一个手机都没有售后了，你买的车如果坏了连换零部件都没有）

不看好，江山易改，本性难移

孙老板不是傻子，许老板不比你聪明，乐视网还是有核心资产的，贾总还钱可以恢复自己的名誉，FF汽车还是需要乐视生态的应用场景的，许老板钱那么多没地方投，有利润为什么不做，有壳在完全可以复制 恒大健康的成绩

主要还得取决于老贾的造车的成功与否。
老贾有钱了，一切都有可能。老贾没钱，都是白扯。

靠谱，比马斯克靠谱