回复@群氓的时代: 额们没学过经济学不懂，额们只有常识。在额们这群小商小贩的常识下看来，群氓大佬和郭博的这个说法是不是都有点片面了，换个说法会不会更好。比如决定报价的第一因素是成本，决定成交价格的过程叫做交易，决定交易是否达成的第一因素是供需。没有完成的交易，只能叫做报价，它没任何价值和意义，它可以是任何数字，只要不低于成本就行。而交易最终能否落地，取决于供需关系状态。世界上不是所有生意都是以赚钱作为结尾的，有高于成本价卖的，也有低于成本价卖的。炒股票不也是这样吗？不可能股价低于成本价，哪怕这个时候家人出点急事用钱，也舍不得割肉吧？第一因素到底是不是成本，也得取决于这个人或者这家企业的价值观吧？//@群氓的时代:回复@郭荆璞:郭博说的，不通。
如果从经济学角度，决定价格的第一因素也是成本，还轮不到供需。供应方的售价，就是需求方的成本。只有在市场处于不均衡状态下，供需才成为价格重要因素，并且还是受限于供需求方成本。
说新能源产业链和航运涨价的理由时，隐含的前提就已经是供应不足了，涨价的上限当然要看对客户成本的影响。
反过来说，当市场供应过大时，售价更是看供应本身的成本的，亏本的生意没人做的，当然还要算上沉没成本和机会成本。


$中远海控(SH601919)$ $宁德时代(SZ300750)$ $亿纬锂能(SZ300014)$