1、基期。
中国进口集装箱运价指数以2014年11月28日为基期，基期指数均为1000点。
2、样本航线的选择。
根据典型性、地区分布性、相关性三大基本原则，筛选出12条航线作为样本航线，分别为欧洲、地中海、美西、美东、澳新、日本、韩国、东南亚、南非、南美、东西非、波红，其国内到达港口包括大连、天津、青岛、上海、南京、宁波、厦门、福州、深圳、广州等十大港口。
3、运价信息的采集。
有15家经营上述航线的商誉卓著、航线市场份额较大的中外船公司，按照自愿原则，提供编制CICFI所需运价信息。他们是（以英文名称首字母排序）：法国达飞轮船（中国）有限公司（CMA-CGM）、中远海运集装箱运输有限公司（COSCO）、长荣海运股份有限公司(EMC)、上海海华轮船有限公司（HASCO）、赫伯罗特船务（中国）有限公司（HLAG）、韩新海运(上海)有限公司（HMM）、汉堡南美（中国）船务有限公司（HSDG）、马士基（中国）航运有限公司（MAERSK）、利胜地中海航运（上海）有限公司（MSC）、海洋网联船务（中国）有限公司（ONE）、东方海外货柜航运（中国）有限公司（OOCL）、太平船务（中国）有限公司（PIL）、宏海箱运船务有限公司（RCL）、新海丰集装箱运输有限公司（SITC）、阳明海运股份有限公司（YANGMING）。
4、发布方式。
SSE一般于每周三编制、发布中国进口集装箱综合运价指数及12条分航线指数，遇法定节假日等将有所调整，具体的每个指数公布日由上海航运交易所对外公示。