$上港集团(SH600018)$ 的主营业务为集装箱板块、散杂货板块、港口物流板块和港口服务板块；随着公司可持续能力和水平的提升，依托长三角和长江流域经济腹地，辐射整个东北亚经济腹地的主枢纽港地位已经形成，在上海国际航运中心建设中的作用进一步强化，成为上海自贸试验区建设的重要力量。
行业背景
2023 年，外部环境复杂严峻，受全球通胀高企、欧美持续加息、地缘政治冲突持续、贸易保护主义抬头等导致的全球经济疲软、贸易增速下滑、产业链供应链重构等因素的影响，我国进出口增速放缓，贸易结构发生变化，对“一带一路”地区维持相对韧性。
2023年，全国港口完成货物吞吐量 169.7 亿吨，同比增长 8.2%，其中沿海港口完成 108.3 亿吨，同比增长 6.9%；全国港口完成集装箱吞吐量 3.1 亿标准箱，同比增长 4.9%，其中沿海港口完成 2.7 亿标准箱，同比增长 4.3%，增速较上年略有回落。
从航运发展现状和趋势来看，2023 年，集运市场供需矛盾加剧，集运货量疲软，运力供给提速，新造集装箱船进入集中交付期，运费高位回落后位于底部震荡，欧美航线运费跌至疫情前水平，船公司盈利大幅下调，集运市场格局面临调整。
公司业务
公司经营范围主要为：国内外货物装卸、储存、中转和水陆运输；集装箱拆拼箱、清洗、修理、制造和租赁；国际航运、仓储、保管、加工、配送及物流信息管理；为国际旅客提供候船和上下船舶设施和服务；船舶引水、拖带，船务代理，货运代理；为船舶提供燃物料、生活品供应等船舶港口服务；港口设施租赁；港口信息、技术咨询服务；港口码头建 设、管理和经营；港口起重设备、搬运机械、机电设备及配件的批发及进出口。
占公司营收最高的为集装箱板块，其毛利率为 43.81%；排名第二的为港口物流板块，其毛利率为 22.46%。
公司经营
2023 年，公司生产经营稳中有升，母港集装箱吞吐量完成 4915.8 万标准箱，同比增长 3.9%。洋山港区集装箱吞吐量完成 2500.7 万标准箱，同比增长 4.6%，占全港集装箱吞吐量的 50.87%。公司母港货物吞吐量完成 5.64 亿吨，同比增长 9.7%。其中，母港散杂货吞吐量完成 8504.2 万吨，同比增长 8.8%。
2023 年，公司水水中转完成 2843.0 万标准箱，水水中转占比继续保持高位，达到 57.8%，再创历史新高。其中，国际中转业务全年完成 587.2 万标准箱，同比增长 3.4%；ICT 新业态加速拓展，新增了常州东港、金坛、徐州、合肥、济宁等地区，布点达到 12 个，全年完成 34.9 万标准箱，同比增长 169.2%；海铁联运保持良好增长势头，累计开行突破 7800 列，通达 40 个城市，全年完成 63.0 万标准箱，同比增长 29.6%。
以色列海法新港的运营管理效率再上新台阶，创造了单日作业箱量和单船作业箱量新纪录，首次位居以色列集装箱码头第一，全年完成 81.3 万标准箱，同比增长 80.4%；纸浆供应链体系加速发展，三座纸浆仓库建成投产，全年纸浆接卸量达 219.8 万吨，同比增长 37.3%。
罗泾港区改造一期是公司自主建设的首座无人驾驶与有人驾驶混行的全自动化码头，标志着上海港的自动化水平再攀新高度；小洋山北作业区全面开工；完成冠东公司 20% 股权的转让和浙江海港下属洋山公司 100% 股权的收购；洋山港水公铁集疏运中心正式建成运行，成为洋山深水港的重要补充；东北亚空箱中心顺利运行，空箱资源配置能力进一步增强；完成南港码头增资，滚装码头改建工程正式启动。
LNG 加注服务常态化开展，全年完成 LNG 加注 44 次，合计 26.4 万立方米。
公告跟踪
2024 年一季度报
2024 年一季度，公司营收 89.51 亿（+17.03%）；扣非归母净利润 32.91 亿（-1.51%）。
2023 年年报
2023 年，公司营收 375.52 亿（+0.73%），扣非归母净利润 125.70 亿（-25.55%）。
===================================
完成时间：2024 年 07 月 04 日