发布于: iPhone转发:0回复:58喜欢:3
$长白山(SH603099)$ 最近火了一个哈尔滨,但黑龙江的火却早在哈尔滨被南方小土豆占领之前,大家可以去看看跟俄罗斯交界的口岸,黑河,这几年货物吞吐量一下子增长了多少?欧美现在要抱团取暖,这波美联储表面上加息缩表,实际上私底下定向放水,就是为了维持住表面的繁荣。很多传统外贸人觉得生意不好做了,对欧美的出口遇阻,很简单,人家已经在搞所谓的供应链可控调整了,说白了,依靠中国就是不安全,不可控,中国之外的,都被打上了安全可控的标签。现在我们是有强大的产业链在撑着,但凡我们稍微弱一点,像当年的日本,早就被收割了。我们优势的一面是欧美去工业化,空心化是不可逆的,劣势的一面是被传统的海洋霸主们针对,必须得调整外贸结构了。中国跟俄罗斯之间的贸易上升的相当快。向西到中亚去,一带一路也会逐渐亮眼起来,没了大毛之前的人为阻碍。陆路往东盟的铁路开通,货物不用全部走港口,增强彼此之间的联系。这是整个摊子在分散,抗风险能力也在增强。$宁德时代(SZ300750)$ $中远海控(SH601919)$

全部讨论

以前是咱们生产衬衫,美帝生产飞机。说是贸易互补,全球化的市场分工。实际上是欧美主导的利用高附加值的商品剪刀差割了发展中国家的羊毛。可现在这套体系玩不下去了,咱们也要自己产飞机。也要点亮科技树。对原有市场分工的冲击不可避免。现在就看人工智能的发展,如果美帝领先我们一个身位。那今后的世界贸易体系分工有可能依然维持在欧美研发,中国制造这种局面。

01-11 08:20

一带一路是十年前开始的,说明早就知道美国的尿性了。

说白了,某国的贸易都是建立在挣别人钱的基础上的,而且贸易顺差体量还特别大,能有多少国家经得起,迟早国家都会被掏空。

欧美是两万亿美金的市场,俄罗斯撑死两千亿,哪多哪少?

01-11 08:11

现在去黑龙江买房还来得及

01-11 12:11

时间长了,俄也会厌中,经济入侵,制造业中国化。

01-11 08:49

问题是铁路运输始终有限 一列火车也就两百个车皮 一艘货轮就上万个了 海运始终是大头!

01-11 08:21

压榨自己补贴欧美

01-11 07:59

少有的明白人

01-11 07:58