有人在酸c919就是个壳子中国的。我记得十几年前的动车也就是个组装货多数是国外部件,再看看现在,谁不承认动车已经领先了。
系统集成也是一种能力,并且这种能力的门槛并不低。解决从无到有的系统问题,之后才可能逐渐的国产替代。
就个壳子中国的,为了试航证牺牲太大
汽车也是从做集成开始的,逐渐开始向配套研发深入
高铁和新能源车刚开始也被某些国人酸
取证卡你5--10年,
傻子都应该知道。系统集成能力的价值远超某一核心组件的价值
高端替代
哪怕就算赚组装钱也好
别人的再好也是别人的,努力拥有自己的没有错
总是要赢的,真不知道你们酸什么。
发动机是自己的吗?
千里硅步,始于足下。专注当下,做好自己。这和长期在股市生存一样,急不来,只能够一步一步前进,不要犯大错误就行。
燃油效率低下是很重要原因