2023-07-23 12:31
辛苦的生意不明白大家是怎么理解的?同样是一个亿的利润,有的企业是有大量应收账款,有的企业是一手交钱一手交货,有的企业是有大量预售款。举例:去看看服装鞋帽,去看看餐饮,再去看看茅台,如果我是投资者,在能够选择的情况下,为什么我不选择让自己操心最少,可以持有三十年而不用去关心的企业?找到长期能够不变的,才是正确的事。
不买这个行业的任何公司是因为我觉得他们的生意模式很辛苦,这是一个重资产的生意模式,往往有巨大的资本再投入和消费者众多品牌选择权,哪怕某些公司有优秀的管理层,也只是在某个阶段相对轻松一些而已。
快递物流行业也是,顺丰就是典型的好企业坏行业,实在太重了。
辛苦的生意不明白大家是怎么理解的?同样是一个亿的利润,有的企业是有大量应收账款,有的企业是一手交钱一手交货,有的企业是有大量预售款。举例:去看看服装鞋帽,去看看餐饮,再去看看茅台,如果我是投资者,在能够选择的情况下,为什么我不选择让自己操心最少,可以持有三十年而不用去关心的企业?找到长期能够不变的,才是正确的事。
你应该不懂汽车行业,也不懂重资产行业!
理想这是组团来比亚迪这里营销来了吗?别营销了,比亚迪的股东肯定看不上理想,光靠壳子就能永续生存的话,路虎就不会一而再再二三的被卖掉了。理想就是互联网打法儿,靠组装蒙出来个唬人的爆款,毕竟不懂车的人喜欢静态体验嘛,最后转手卖掉企业的可能性非常大。