作者丨永远好奇的二哈
来源丨路的财路（ID：doymoneyroad)
习得一款机械交易系统，具体还需要在电脑上练习一下，看看是否可行，学习下其他人的操作方式，没准别人的更好呢，没有坏处。
再说说自己的交易系统，这里小结一下，方便大家通过阅读来提升自己。
1、李大霄：“做好人，买好股，得好报。”这是投资精髓。
2、唐朝《价值投资实战手册》，估值技术。
3、但斌《时间的玫瑰》，学习持仓的耐心。
4、王洪《林园炒股秘籍》，专门购买关于吃有关的行业，食品、医药。
5、HOLDLE.COM，学习个股基本面的研究。
通过以上的方式去买股票，基本就会出现一个简单的套用公式，叫做大市值策略+ROE策略。虽然不是很准，不建议直接套用，但是很有代表性，能反映出我买得的股票是哪些类型的。
大市值策略意味着是各行各业细分领域的总市值前3名。
ROE策略是近三年ROE均大于20%，勉强的17%也行。
比起机械化操作，我这样的方式去购买，需要的条件是懂财务报表。
学习但斌《时间的玫瑰》的时候，里面反复提到的耐心持有的重要性。
不容易卖出好股票是正确的。比如中国中免，它是我错过的一只股票，我222元/股卖的，现在已经320元/股。
中国中免和上海机场在2018年签署了合作协议，约定中国中免租赁区域“保底抽成取其高”，现2021年1月签了补充协议。
总地来说：上海机场让步幅度大得出乎意料，没有像过去一样硬了。上海机场是中国中免的原配，婆家有势力，自己也很强势。但是中免又娶了二房三房，而且二房三房的能量也在不断扩大中，中免在原配上机面前也牛X起来了。
主要条款我就不说了，意思就是你上海机场给我提供的客流少了，那我租金也相应少下来；提供的客流足够，那么咱们就按比例分配。
那明显是中国中免占了便宜了，中国中免比上海机场强势，有点类似于购物中心的主力店，购物中心为了整个场而去讨好主力店。
国际疫情发展依旧不明朗，2021年中国都不太可能完全打开国门。上海机场免税业务不会有太大气色。
原来还指望合同保底，这新合同一签彻底断气，毕竟保底的金额还有客流的限制。
从估值的角度上来讲，上海机场的回报空间也不太大。
今年的预亏损超12亿就不说了，不影响估值。
去年的12月底做的分析，预估2023年上海机场的净利润为65亿元，给予的市盈率为24倍，则2023年的预估总市值为65*24=1560亿元。
目前上海机场的总市值为1522亿元，投资回报空间仅为2%。
原应该属于持有关注卖点的股票，加上现在与中国中免达成的补充协议，加上国外疫情的不确定性，卖出的逻辑是已经显现出来了。
最近，还有件事情很奇怪，一个自媒体让歌尔股份跌停。
“市值风云”于2021年1月28日在发布关于歌尔股份造假。
内容大概是业绩造假，理由是应收账款和库存太多。
歌尔的回应是先否认造假质疑，再发布业绩快报，又回购股份，拟以5亿元-10亿元回购股份，回购价格不超过39元/股，截止2021年1月31日股价为33.2元/股。
看来，歌尔的管理层是真的生气了，正面回击造谣。
歌尔永不为奴！
苹果作为歌尔股份的第一大客户，业务占比超过40%。也就说，苹果行，歌尔就行，苹果不行，歌尔就不行，依赖性太强。
ROE在2017年前还不错，在2018年、2019年不及10%，有点低了。
一个自媒体的质疑让股价跌停，我倒不是怀疑该自媒体，或去判断对错，是否哗众取宠，是否真分析正确，歌尔是否业绩造假等。
我倒觉证券制度需要健全，业绩造假直接退市就完事了，罚款还解决不了根本问题。
相比于机构，没有圈子、没有一手资料的股民已经很弱势了，最基本的报表都不能够真实的话，有些亏损是真的很冤枉。
强烈声明
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