竞争力是没问题的,毕竟大上海。
五百有点贵。本来成长空间就有限,只能从估值层面去扣了。
脑洞很大
这个不担心。邮轮那玩意儿太慢了,和机场出行的目的是不重叠的。
我是感觉机场空间的经营比较吃管理层的运营。上机的管理层似乎并不是很优秀,体现在变现方式过于依赖中免。