一主两翼之外,黑马新能源客车蓄势待发卷土重来!

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$康盛股份(SZ002418)$ $工业富联(SH601138)$ $比亚迪(SZ002594)$

本文相关公司:康盛股份(SZ002418) ,工业富联(SH601138) ,比亚迪(SZ002549)。

康盛股份(SZ002418) 全资子公司中植新能源汽车 4 月 3 号中标重庆和海外两笔新能源客车订单(网页链接),现在正在如火如荼生产。看上星期五康盛股份公众号报道:

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虽然现在已经 “下沉” 到一主两翼三大产品线后面当 “黑马”,显然新能源客车业务也 “不甘寂寞”,内销外销两手抓。其实最新战略规划的公告和董秘回答中,管理层还是透露对新能源客车业务未来的浴火重生还是有信心的,看下面两张截图。

仔细观察客车的照片,最后一张红色客车透露了外国买家(或者之一)的信息,就是菲律宾广为人知的东南大学。一旦有第 1 个客户用了康盛的客车发型确实不错之后,很容易就会口耳相传,别的大学也跟进来买。然后全国各地各种政府单位也会跟着买,不落人后。

2024 年前几个月的经济数据已经显示了外销是今年我国经济较大亮眼的增长板块(网页链接),设备外销更是增长快速,其中新能源客车就是最大受益者之一(网页链接)。

而东盟(东南亚)无疑是中国新能源客车未来最大也是最容易外销的市场。6.5 亿人的总人口数可不是开玩笑的,而东南亚各国的目前平均开发水平大概相当于咱们 9 几年或者 00 年左右而已,因此 GDP 增长潜力巨大、各类现代家用/商用设备需求量更加超级巨大。对东盟的外销最好的跳板就是中国东盟总部和东盟博览会所在地广西南宁:

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对国内产品制造商和品牌商来说,南宁不但具有衔接东盟的优势,还有巨大的税收优惠吸引力。像康盛股份这样的科技产品制造商可以享受低达 9% 的所得税税率,比标准 25% 的税率节省了六成的税费!最有名的在南宁设立大规模制造基地的例子就是富士康/工业富联(SH601138) 和比亚迪(SZ002549)。

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难怪康盛股份近期接连拜访广西首府与当地大数据协会和旗下会员紧密互动。除了看上广西和南宁巨大的算力/数据中心以及浸没式液冷机柜市场(东南亚各国与国内贸易和服务数据共享绝大部分透过南宁东盟信息港以及其他广西境内信息服务企业,因此广西数据与信息行业活跃度与总产值在全国除了一线城市/省份以外是名列前茅的),未来还计划在广西设立销售中心与制造基地,将新能源客车和制冷产品大量外销东盟各国。

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全部讨论

05-28 11:10

讨论已被 伯克希尔资本 删除

05-28 10:45

主力在悄悄的吸筹,不知道能不能等到拉升的时刻

康盛废了

逼我把康盛卖了啊

这…吹完液冷吹新能源车了?