电线杆子要水泥 的讨论

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大哥,之前的新能源车也是跟这里签协议,那里合作,山西大同动不动就说要投资70亿,最后一地鸡毛。没用啊😤

热门回复

谁说没有用?两年前不是签了大订单,1000台车几亿元啊!那个时候股价不是涨到快 5 块?
只不过时过境迁了,植物园现在没那么给力,可以支持新能源车这个板块的业务。公司如果再找大钱投入的话,反而有可能造成损失(当然不是没可能赚钱,但是不确定性比较大)。当然有生意还是接的,康盛也没说不接。3月不是还接了两个国外订单?这部分只不过是比较随和的顺着推而已。
看清楚公司里在财报和今天管理层回答里面讲的,策略性的把人力物力财力投入和公司发价业务高度相关的液冷和铜合金产品线收效快的多,赚大钱的概率非常高。这完全是正确的、在全体股东都好商业决策。更何况在这两个板块投入的钱还没多少呢!一季度增加的研发和销售投入已经是最高点了,照样还是赚钱的。
新能源车板块等新的战略投资者进来之后一起搞胜算大多了,康盛也不用自己再花那么多钱。

没有时间,不过不会很久的,不知道与定融有没有关系,有些说有有些说没有

推迟到什么时候啊?有时间吗?

第一次债权人会议又推迟了,如果说这次债权人会议后开始处置资产就是好事,就怕这个会议跟定融投资者无关

这个确实[吐血]

这1000台是成都公司造的,不是山西大同吧!

时间是个硬伤啊,老哥,现在植物园的事情由清算组决定,也不知道这个股权转让的事拖多久啊,在拖一年半载扛不住呢