$巨星科技(SZ002444)$ 刚刚推出的“STAR SYSTEM”，大家都已经知道了，所以废话不能太多，具体讲一下细节。
整个STAR SYSTEM中最重要的两个AGV单元，分别被称为cart AGV和picking AGV，他们在整个系统中被整合为一个高度定制化的解决方案。
因为库存中的热销产品在品类和数量上占少数，但是跟其他库存相比，热销款的周转率极高，对于效率的提升最迫切，因此cart AGV只部署于热销款的库存区。cart AGV能加速完成商品的分拣工作，但从史泰博官方介绍视频来看，目前分拣还是由人工完成的，顾名思义，它是个增加分拣员运力的“智能推车（cart）”。
picking AGV的技术含量更高，主要往返于非热销产品的库存区和发货点，因为非热销产品的位置和数量相对固定，所以picking AGV不需要借助人力，可以独立跨越多个货架完成拣装，即使七八层高的货架也不在话下。
$史泰博(SPLS)$ 是一家什么公司呢？史泰博是美国第一大办公用品连锁店，全球拥有超过2100家门店，覆盖22个国家和地区，2016年营收182亿美元，这么大的体量，仓储管理确实是他们需要对付的一个大问题。
看上去很美好，但事实上呢，这家公司已经过了巅峰时期，史泰博的优势是品类齐全和提供完整的办公用品解决方案，但是目前传统文具零售业务受电商和无纸化办公的冲击甚大，所以不得不谋求转型，控制成本、提升效率必然是未来一段时间的主要方向。史泰博在欧洲的业务已经出售了，南美业务仅剩巴西和阿根廷，可以暂时忽略，目前基本可以确定史泰博的主要仓储中心在北美和中国。
接下来是重点：
本次无人仓库项目落地在美国奥兰多，合作应用面积是1000平方米，占比15%，也就是说仓库的实际大小是在6700平方米左右；1000平方米的合作面积中应用了34台机器人，合作项目价值120万美元。而根据目前媒体报道的公开消息，史泰博在中国有8个仓储中心约10万平方，以此推，美国50座仓储中心约为60万平方，合计70万平方。如果试点成功，史泰博所有的仓储中心，都以相应的面积占比部署STAR SYSTEM的话，项目总价可达1.2亿美元（需要注意到一点，相比于目前的类KIVA机器人，STAR SYSTEM不仅在效率上大幅提升，而且部署面积越大效果越显著）。这就是本案真正的想象空间，史泰博的项目负责人也在接受媒体采访时表示：将来会把该系统部署到更多仓库。
进一步看，以整个行业的前景来说，大范围推广无人仓储的概率是相当高的，亚马逊、京东、三通一达等等，都在增加对无人仓储的应用，作为目前已真正落地投运的STAR SYSTEM，如果其效率和稳定性得到业界承认，更会形成很强的先发优势（全球首创，拥有几百项专利）。
潜在隐患也不是没有：
1.史泰博自身的发展问题，目前史泰博传出要被私募基金收购，是否会影响其在无人仓储上的推进尚待观察。
2.国内目前具有大型仓储物流中心的电商，都已经采用一定比例的无人仓储（智能叉车，韵达之前曾爆出无人拣货机）巨星的无人仓储能否再下一城？