很长很长时间了，$荔枝(LIZI)$ 随着这次中概股暴跌，最低都跌到了八毛钱。
我稍微加了点仓，已经买够了，而且这般大起大落，也着实感叹投资真的很不容易。
感叹资本市场的疯狂，当它狂热的时候，曾今给荔枝20块钱的高价，算2020年的市盈率，估计得有四五十倍，今天的荔枝，每年差不多能赚两亿多，市盈率不过两三倍。也明白了美股市场对小公司估值一直存在折扣。所以熊市，市场不热的情况下，6倍市盈率的荔枝，是合适的价格。也就是四五块钱。如果市场火热起来，给荔枝十块钱，12倍市盈率的估值，也是合理的。我这样表达对荔枝估值的思考，也算是被资本市场毒打后才越来越理性，当然，这一切的估值都是荔枝国内主APP的估值，不涉及tiya，不涉及国内荔枝播客，这两项目对荔枝来讲，纯粹是创业，一旦做成，就是用户规模巨增的成长性极强的初创公司，估值高估可能会很离谱，股价到时候波动很大，我们期望值放低一点，就当他做不成来估计。
但荔枝团队能力确实出众，感觉这两项创业的成功率不低，美国tiya我感觉预期并不太大，主要原因是他们用户全是极度年轻的小孩子，消费能力也差，感觉货币化不好弄，广告商也不喜欢吧？就像我们国内早年的qq，而且荔枝tiya的体量又并不是特别大，可能只能当成坏处，烧钱的坏处，团队在新加坡设立分公司，不知道能不能用美国的文化帮助tiya做好市场，荔枝以前也并没有什么国际化的经验，一切都在摸索，只要团队用回报率的角度控制住花钱，应该也不会太差，看荔枝的历史，营销花钱一直很克制。
国内汽车市场期望更大一些，中国汽车承接收音机的声音，要慢了一二十年，美国用户对声音的需求极大，而中国还在初期，声音其实需要发声的硬件，收音机之后是汽车的电台，后面是智能手机，我现在也并不是特别清楚传统汽车电台和目前智能汽车环境下的音频差距有多大，能否引起爆发性需求，但确实荔枝团队很看好，国内其他公司也进去了。我能理解的就是能够互动？新能源智能汽车能够联网自主上传，能和主播互动？荔枝对声音很深入很专注，希望能在智能汽车市场打下一定的份额，我这方面直觉上感觉可能性会很大。
所以一切都拿主APP，一年赚2亿，相信明后年一年能赚3亿去评估荔枝价格，四五块钱的荔枝，是绝对值得的。
中概股在这次暴跌之后又暴涨，加上中国对资本市场的重视，一个国家一旦经济增长放缓，资本市场会蠢蠢欲动，企业之间好坏会更加明显，因为机会会越来越少，相信荔枝只要健康经营下去，一定会得到应有的认可，股价也会围绕合适的价值波动。
这里要重点提一下荔枝团队，真的能力非凡，也真的有足够的耐心，我相信投资荔枝，一定会得到很好的回报，而且这份投资，也是会安全的。