今天的赛力斯，成了热搜，成为了最强的人气，可惜是向下的跌停。
今天的赛力斯，赚足了眼球，但绝大多数人却是暗然神伤。
当下，如何应对成为了晚上众说纷纭的热门话题，这里我也是抛砖引玉，说说看法，如有不对的地方，请斧正。
一、从技术面来看
下图是季线图，是一张多头向上的运行趋势图，本月结束后，下个月开始5季线将是80-82元的区间，因此只要后面三天价格在这个之上，季线的上升周期不会发生改变。上个季度已经回踩过一次5季线，这一次也是通过这两天的回打，再次在下月初见期强势的支撑力度。这里判断，后面继续围绕5季线上行。
为什么最近3个季度都是没有冲突破100元上方的压力呢，主要是个股本身的运行上沿趋势的压力一直在。真正的新的上升趋势的拐点应该是突破110元后站稳。看下图。
因此，下一步的第一运行空间是80--106，突破这个区间后，将是110-150元的运行区间。
那么对应的策略就是在80元上方附近企稳，继续在5季线附近加仓。然后到了第一运行空间的高位处减仓。突破后站稳再加回。
二、从底层逻辑来看
1、赛力斯作为华为鸿蒙智行合作最最深度的一家车企，应该是基本上华为化了。其价格最高的问界M9却是人气最强的产品，目前在这个位置没有竞品，同时人传人也是进入了第一阶段。这是保证后面销量的最最核心因素。
2、智能驾驶作为新质生产力的核心代表之一，同时赛力斯又是这个核心中的核心。因此称之为新的大时代股毫不为过。作为大时代股必然会出现中间的曲折，也就是说老余说的从看不懂到看不起再到追不上。目前的技术运行趋势就像是逻辑中的第二阶段一样。这是需要一个过程的，但最终会回归价值。
三、从成长性来看
1、任何一个高成长的企业，是从大幅亏损，再到赢利转折，再到大幅赢利，再到透支未来几个阶段。而赛力斯目前处于赢利转折的阶段，这个和逻辑中的第二阶段也是不谋而合的。同时这一阶段的股价也会是此起彼伏，经常会让人不舒服，应该说多数时间会很不舒服，这就对了，这是这个阶段的正常反应。
2、企业产品在华为的加持下，加上目前的问界品牌调性，将来只会越来越好，因为产品的成功是可以复制的。
3、智能驾驶后面会越来越普及，从前段时间与一些朋友的交流来看，很多人还是不愿意相信这个产品，主要是没有亲身体验过。一旦身边的人越来越多的考虑智能驾驶车之后，那么这个阶段就会进入第三阶段了。这个时候的股价也基本上是比现在高出一倍以上了。在这个阶段没有跨入之前，一些大资金会利用特别的东西进行不断的打压吸货，以便在第三阶段享受高成长的大幅赢利，不是现在不出现超级主升，而是现在所处的阶段原因。这是核心。
说了比较多了，这几点应该能给到大家心理按摩了。
给一点时间，任其折腾，当跨越了这个阶段，再回到当下，那么今天的跌停都不是事
祝大家在赛力斯最终收获大成
