很牛的牛1 的讨论

知之为知之 不知为不知，虽然有三万多粉丝，不在自己能力圈的发表言论还是要谨慎，会害死人的。

其实我总觉得这样苍白的对话很没意义，最后是否成功只能等马后炮了，所以投资有风险入市需谨慎。都是成年人，没必要谁说服谁，最后扯半天都是自己主观看法有什么意义呢

应了那句老话，吹牛反正不上税哈哈…一家没有技术壁垒的公司生产了一辆没有技术壁垒实在不怎么地的破车，然后连续50多个月SUV销量榜上排名第一…然并卵，这家公司没有未来。黑得真有水平，有逻辑 [牛] [牛]

嗯嗯 我就是家里有bba的键盘侠 只是对有些人不懂装懂 尽然说出bba可靠性比较好这一类被人贻笑大方的话 哈哈 [大笑] [大笑]

张口就来啊…… [呵呵] [摊手]

建议自己做一做功课吧 你对这个行业的基本常识一无所知 去汽车之家多搜搜下…………

差距没拉来？你说个具体的。发动机？地盘？变速箱？还是acc？还是变道纠偏？还是主动刹车？不要总是张嘴就来。连配置表都没看过谈什么研究？发此贴有何意义？

不讨论了，不看数据的说辞都是耍流氓嘛……公说公有理，婆说婆有理。天亮都争不完。10-20万消费群体占整个消费总数的70%以上，回头来说，你参考bba的那15%的消费群体有什么意义？等你觉得可以跟bba抗争的时候，长城还是这个价吗

18万的车，利润率如何，是否抢了哈弗的市场暂且不论，但就产品力来说，此车不火，天理不容。

是的，汽车之家 VV7 版不少 BBA 车主添置新车选择了 VV7，难道这些人都是傻子不成，说再多都没意义，坐等销量不断攀升就行了。