硫化物固态电池如果缺德时代和B亚迪能做的话早就量产了，因为他们不缺钱！为什么不量产？一是因为硫化物在摄氏60度以上会产生对人体有害的一氧化硫（二氧化硫）有毒气体！因此硫化物固态电池的安全性能无法解决！二是因为硫化物固态电池的成本高达190元/，而氧化锆固态电池安全性能最优秀，可穿刺可碰撞，不燃烧不爆炸！并且成本低至7元/Kg，比硫化物固态电池的成本低27倍！并且氧化锆材料可耐高温2000度！不燃烧、不爆炸！安全性能秒杀硫化物固态电池！因此只有氧化锆固态电池才能成为固态电池的主流路线！硫化物固态电池由于会产生对人体有害的硫化物有毒气体，并且易燃易爆，加上每千克成本高达190元，根本就无法商业化应用，只能停留在缺德时代的实验室！
而重庆太蓝新能源和江苏清陶能源的氧化锆全固态电池已经中试成功，能量密度高达720Wh/，2026年将正式规模化量产！充电10分钟，续航里程达到2000公里！太蓝新能源的氧化锆固态电池技术路线和技术水平已经碾压宁德时代和B亚迪！
因此未来10年的固态电池时代，缺德时代已经远远落后于清陶能源时代和太蓝新能源时代！氧化锆路线已经成为固态电池的主流路线。
第三代氢燃料电池对于氧化锆的使用量是固态电池的三倍！如果未来5～10年氢燃料动力电池能够在商用车领域得到普及，氧化锆的年化需求量将达到600万吨以上。
东方锆业将成为固态电池和氢燃料电池的核心材料氧化锆全球霸主！成长空间至少100倍！目标价至少385元！
