过去两年国内新能源汽车的渗透率从3%左右快速提升至超过30%，10倍渗透率的增长对应的是盈利能力10倍的提升，也推动了新能源汽车估值的抬升，很多上市公司迎来戴维斯双击。未来，假设新能源汽车透率从目前的30%提升至60%，那么渗透率也只增长1-2倍。另外，渗透率从10%到20%与20%到40%相比，虽然都增长1倍，前者花费时间更短，更容易实现，后者实现的难度更大。因此，在斜率变缓的预期下，板块的估值空间会受到压制。动力电池和光伏等相关产业也存在类似担忧。因此，短期内很难获得行业的β收益，只能深入挖掘其中的α收益,或者子行业的β收益。#新能源汽车# #钠电池# #储能#
