嗯，在比亚迪dmi出来以前，都觉得插混不行，因为当时的插混除了性能好点儿(还得是有电时)，其它都差，比如成本高啊、馈电时油耗高、馈电时NVH不行等等，当时都觉得未来中期要么油混要么纯电，直到比亚迪做出dmi并且产品上市，大家才觉得这产品能替代油车，哪怕明后年插混没有免购置税甚至没有绿牌政策，dmi替代油车趋势也不可逆。另外说说长城的Hi4，目前看技术没问题，看了一些测评，技术上体验也没问题，剩下的就是价格如何，产品是否受到市场喜欢，其实现在长城h不贵，倒是可以买一些，赌一把hi4，成了至少就是两三倍股，我始终觉得要想再次十倍股，纯电车智能车必须实现，或者至少让市场看到有实实在在可实现的路径。