过去两年，李斌和他的蔚来日子过得并不太顺利，庞大的业务布局，也让市场对其资金状况一直心有疑虑。如今，这一系列庞大布局终于等来关键拐点。 5月9日，蔚来第50万台量产车下线，李斌说这是相当重要的里程碑，不过更关键的是李斌对第二品牌“乐道”的剧透。蔚来多年在换电、技术方面的能力储...
产品定义和车辆工程的工作估计都是 nio 团队在负责的，乐道就是外面一层皮，主要工作大概就是品牌建设和销售