回复@养鹅小白: 挪威市场,基建没有规模效应。能撑得起他这个模式的就中国和美国,美国显然不会让他进,中国这边还亏着打价格战。//@养鹅小白:回复@AllenKI2:蔚来在挪威就建了不少换电站
$Pacific Biosciences(PACB)$ 新低了,要补吗...再跌下去要并股了
回复@AllenKI2: 那么就回到在国内内卷的问题,蔚来市场占有率能有多少,不打价格战行不行,能撑起多大的估值//@AllenKI2:回复@陈达美股投资:如果他未来的增长引擎是换电模式而不是车本身,那么他市场只局限于中国,西方国家不可能让你去建换电站,东南亚这种没钱买你这个价位的车,国家太小规模效...
如果他未来的增长引擎是换电模式而不是车本身,那么他市场只局限于中国,西方国家不可能让你去建换电站,东南亚这种没钱买你这个价位的车,国家太小规模效应可以说没有,这点和其它厂还有点区别。
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盈利遥遥无期,大哥$Illumina(ILMN)$ 也不好过
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科创50etf。可能帮助产业升级的公司都在里面,如果经济转型失败,中等收入陷阱,买什么股票又有什么关系呢,不如销户过日子。
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