蹭个海控跌停的热度,吹个水

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今天跌停,也不是第一次了,见过前轮7个的老水手估计没啥大碍,但有些新上船的可能不大适应。

半年报已经出台,运价指数持续高位,为啥股价又跌停?

我分析2个原因,最近的双控限电再叠加船运价格松动,让人感觉经济出现下行风险而且已经体现在出口货量不足。

刚看到个论点,说运费持续涨,会影响自己国家出口企业。

我就纳闷了,全球航运都在涨,为啥只有我们国家出口商抗不住了呢?

我也没啥理论数据,纯粹吹水,问题就是我们的出口商品太廉价,我们国家出口大头是啥呢,服装日用品,估计我们的生产商自己都觉得够低档,能在国际市场有一席之地全靠价廉物美。所以呢,运价涨到2万,就没得赚,企业没了订单,航运公司迟早也无货可运,大家一起玩完。

可是你为啥不涨价?你的商品如果在国家付出这么大代价,好不容易率先复工复产,全世界独一份,这样你还没底气给自己产品定价?还纠结区区2w一个箱子的运价?

中国被卡脖子的商品,是个什么利润?他们会担心运价高吗?

$中远海控(SH601919)$

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2021-09-28 05:21

所以说,别把中国的优势不当回事,自己把自己看扁了。服装日用品,日日要用必不可少,我们不给世界供,全球都不好受,别老盯着自己成本有个10个点就和自己人抢订单!

2021-09-28 02:27

在完全竞争行业里面涨价就丢单,你不做大把人做,就好像企业招聘一样,富士康工作大把人干。涨价?不纯在的

2021-09-28 00:55

吹吹海控,现在这10倍还刚起步,现在是赚中国向全球出口的运费,过个几年还要赚向全球进口的运费

2021-09-28 00:44

一个集装箱,能装3万件T恤,一件5元运费,你国内发个快递也要这个价吧?